Toamna trecută am avut ocazia să ajung la Târgu Mureș pentru a participa la cursul teoretic și practic organizat de Academia Velo. Într-o seară am vizitat pe biciclete Cetatea Medievală sau Fortăreaţa din Târgu Mureş, conform TripAdvisor unul dintre primele trei locuri demne de vizitat în oraș, și am văzut în fața ochilor cele două biciclete din lemn de brad construite artizanal de mureșeanul Zsok Donat.

Bicicletele din lemn sunt o apariție insolită în decorul de piatră și cărămidă al Cetății Medievale din centrul orașului, dar nu sunt complet rupte din context. Cuvântul care le-ar caracteriza cel mai adecvat ar fi „excentric”. Genul acela de excentricitate năstrușnică a omului căruia îi vine în minte o idee trăsnită și își pune la contribuție toată hotărârea și priceperea sa pentru a o transforma în realitate, indiferent de ce spun ceilalți semeni. Este modul de gândire care a condus la mari invenții în istoria omenirii. Însăși bicicleta a fost inventată în 1817 de baronul Drais von Sauerbronn sub forma unui cal de lemn cu șa de călărie și roți de car.

Personal, iubesc obiectele din lemn, în special pe cele cu destinație practică. Îi consider artiști pe meșterii anonimi care transformă o bucată de lemn uscat într-un obiect util și frumos. Bicicletele din lemn de la Târgu Mureș însă nu excelează nici la capitolul practic, nici la estetică. Nu am nicio îndoială că sunt meșteșugite și că au necesitat foarte mult timp și energie din partea lui Zsok Donat. Foarte inspirat poartă numele Wooden Chopper, pentru că realmente sunt cioplite și sculptate.

Când un coleg de la Academia Velo a întrebat de un preț pentru una dintre aceste biciclete, meșterul a avansat suma de 7000 euro, care poate fi justificată prin prisma efortului depus de domnul Zsok în atelierul personal. Dar din punctul de vedere a ce cumperi de banii ăștia, suma mi se pare nerealistă. Bicicletele unicat ale lui Zsok Donat ar avea nevoie de un cumpărător cel puțin la fel de excentric…